Život Prešova
online
online
Autobusy MHD najazdia v Poprade v tomto roku 600.000 kilometrov
25.07.2009 Poprad
Poprad 25. júla (TASR) - Slovenská autobusová doprava (SAD), a. s. , Poprad prevádzkuje mestskú hromadnú dopravu (MHD) v Poprade, Kežmarku, Levoči a Svite, prímestskú dopravu v regióne Tatier, diaľkovú linku medzi ...V rámci MHD najviac, až 600.000 km, najazdia vodiči v Poprade a jeho mestských častiach.
\"Dopravná obslužnosť v Poprade bola v úvode roka optimalizovaná. Počet liniek sa zredukoval na sedem, upravili sa trasy a zaviedli pravidelné intervaly. Mesto súčasne zvýhodnilo cestujúcich, ktorí využívajú čipové karty, \" konštatoval v rozhovore pre TASR riaditeľ spoločnosti Ľubomír Melichar. Spresnil, že v 1. polroku prepravili v rámci MHD viac ako pol milióna cestujúcich, z nich 84 % používalo cenovo výhodné čipové karty.
Počet spojov v rámci MHD Poprad prekročil v prvom polroku 28.000, pričom vodiči najazdili takmer 290.000 km. \"V porovnaní s predchádzajúcimi rokmi sme počet ubehnutých kilometrov zvýšili o tretinu. Od 1. júla prebehla ďalšia optimalizácia MHD, kde sme na základe analýzy využívania jednotlivých spojov obmedzovali hlavne prvé a posledné. Na druhej strane sme vyšli v ústrety cestujúcim a predĺžili linku číslo tri až po autobusovú stanicu. Skrátili sme tiež jazdné časy viacerých spojov, prispôsobili sme ich reálnej dopravnej situácii po otvorení diaľnice a odbremenení ciest v meste, \" konštatoval riaditeľ.
V súvislosti s obnovou vozového parku v rámci MHD Melichar uviedol, že začiatkom roka začali v Poprade využívať prvé štyri nové nízkopodlažné autobusy. Zámerom mesta je postupne obmeniť 12 autobusov, ktoré popradská SAD využíva na linkách MHD. \"Ďalšie štyri by sme mali dostať v závere tohto roka a ostávajúce štyri v roku 2010. Nové nízkopodlažné autobusy spĺňajú prísne ekologické požiadavky, majú 32 miest na sedenie a 49 na státie. Sú vybavené automatickou prevodovkou a prispôsobené aj na prevoz imobilných cestujúcich a mamičiek s detskými kočíkmi. Okrem toho špeciálny mechanizmus umožňuje sklopiť autobus na pravú stranu, kde cestujúci nastupujú a vystupujú, až o osem centimetrov, čo oceňujú najmä starší občania a rodičia s malými deťmi.
Na otázku, či sa stretávajú na linkách MHD aj s čiernymi pasažiermi, riaditeľ odpovedal, že podobnú skúsenosť nezaznamenali, keďže cestujúci nastupujú do autobusov prednými dverami, teda kontrolórom je tam vodič.
Popradská SAD má v súčasnosti asi 270 zamestnancov, z toho 230 vodičov.
\"Dopravná obslužnosť v Poprade bola v úvode roka optimalizovaná. Počet liniek sa zredukoval na sedem, upravili sa trasy a zaviedli pravidelné intervaly. Mesto súčasne zvýhodnilo cestujúcich, ktorí využívajú čipové karty, \" konštatoval v rozhovore pre TASR riaditeľ spoločnosti Ľubomír Melichar. Spresnil, že v 1. polroku prepravili v rámci MHD viac ako pol milióna cestujúcich, z nich 84 % používalo cenovo výhodné čipové karty.
Počet spojov v rámci MHD Poprad prekročil v prvom polroku 28.000, pričom vodiči najazdili takmer 290.000 km. \"V porovnaní s predchádzajúcimi rokmi sme počet ubehnutých kilometrov zvýšili o tretinu. Od 1. júla prebehla ďalšia optimalizácia MHD, kde sme na základe analýzy využívania jednotlivých spojov obmedzovali hlavne prvé a posledné. Na druhej strane sme vyšli v ústrety cestujúcim a predĺžili linku číslo tri až po autobusovú stanicu. Skrátili sme tiež jazdné časy viacerých spojov, prispôsobili sme ich reálnej dopravnej situácii po otvorení diaľnice a odbremenení ciest v meste, \" konštatoval riaditeľ.
V súvislosti s obnovou vozového parku v rámci MHD Melichar uviedol, že začiatkom roka začali v Poprade využívať prvé štyri nové nízkopodlažné autobusy. Zámerom mesta je postupne obmeniť 12 autobusov, ktoré popradská SAD využíva na linkách MHD. \"Ďalšie štyri by sme mali dostať v závere tohto roka a ostávajúce štyri v roku 2010. Nové nízkopodlažné autobusy spĺňajú prísne ekologické požiadavky, majú 32 miest na sedenie a 49 na státie. Sú vybavené automatickou prevodovkou a prispôsobené aj na prevoz imobilných cestujúcich a mamičiek s detskými kočíkmi. Okrem toho špeciálny mechanizmus umožňuje sklopiť autobus na pravú stranu, kde cestujúci nastupujú a vystupujú, až o osem centimetrov, čo oceňujú najmä starší občania a rodičia s malými deťmi.
Na otázku, či sa stretávajú na linkách MHD aj s čiernymi pasažiermi, riaditeľ odpovedal, že podobnú skúsenosť nezaznamenali, keďže cestujúci nastupujú do autobusov prednými dverami, teda kontrolórom je tam vodič.
Popradská SAD má v súčasnosti asi 270 zamestnancov, z toho 230 vodičov.
www.ZIVOTPO.sk
